Vanliga containerfrågor

När du har bestämt dig för vilken container du vill ha så gör följande: Maila oss på sales@wikibox.se eller ring oss på 0775-333 002 och gör din beställning. Vi behöver då följande uppgifter; företagsnamn, organisationsnummer (eller personnummer om du handlar som privatperson), ditt namn, faktureringsadress och telefonnummer samt den email du vill ha fakturan till. Vill du ha hjälp med transport anger du vart du vill ha containern levererad, önskad leveransvecka och eventuell kontaktperson med telefonnummer för leveransen. När vi får ditt mail reserverar vi din container, bokar eventuell frakt och bekräftar allt via mail till dig tillsammans med en faktura. Innan eventuell leverans aviserar åkeriet dig. I normalfallet tar det cirka 7 arbetsdagar för leverans. Funderar du över vilka villkor som gäller hittar du dessa här:

När du köper en container av Wikibox ingår det vad vi avtalat och det kan variera i tre nivåer: 1. I enklaste fallet har du beställt en container av oss och ordnar med frakt själv. Då är det bara den beställda containern som ingår. 2. Har du bokar leverans så ingår transport med antingen chassi-, sima- eller kranbilsleveransen också. Transportslag styrs av vad du har avtalat med oss. 3. Och i tredje nivån har du beställt tillbehör såsom containerlås, lastramp eller annat tillbehör eller tillval. Då ingår även detta såklart.

När du ska titta på en begagnad container kan du gå in i containern och stänga till dörrarna. Då ser du enkelt om det finns hål i container, vilket det inte ska göra. Passa på och titta på golvet när du är där inne; det ska vara helt och inte svikta på något sätt. Riktigt gamla containers kan ha golvplywood som har fått för mycket fukt och som börjar släppa i limskikten. Dörrarna ska gå och öppna och stänga på ett bra sätt. Dörrlisterna ska sluta tätt kring dörr/dörrkarm. Wikibox begagnade containers är hela och täta samt har fungerande dörrar och låsstänger.

xxx

När du har bestämt dig för vilken container du vill ha så gör följande: Maila oss på xxx@wikibox.se eller ring oss på 0775-333 002 och gör din bokning. Vi behöver då följande uppgifter; företagsnamn, organisationsnummer (eller personnummer om du hyr som privatperson), ditt namn, telefonnummer och faktureringsadress samt den email du vill ha fakturan till och eventuell märkning på fakturan. Vill du ha hjälp med transport anger du vart och hur (tex med kranbil) du vill ha containern levererad, önskad leveransvecka och eventuell kontaktperson med telefonnummer för leveransen. När vi får ditt mail reserverar vi din container, bokar eventuell frakt och bekräftar allt via mail till dig tillsammans med en faktura. Innan eventuell leverans aviserar åkeriet dig. I normalfallet tar det cirka 7 arbetsdagar för leverans. Funderar du över vilka hyresvillkor som gäller hittar du dessa här:

Du mailar oss på ekonomi@wikibox.se där du säger upp ditt hyresavtal (ange avtalsnummer i mailet). Vi hämtar containern inom en vecka från det att avtalstiden löpt ut. Uppsägningstiden på en hyrescontainer är 30 dagar så planera i god tid för din uppsägning. Vill du att vi hämtar containern tidigare än så nämner du det i ditt mail så återkopplar vi.

Du mailar till ekonomi@wikibox.se och säger upp ditt hyresavtal, ange avtalsnummer i mailet och när du vill återlämna. Därefter återkopplar vi till dig med bekräftelse och en leveransadress (om annan än där du hämtade). Uppsägningstiden är 30 dagar så du planerar i god tid för att lämna tillbaka containern. Du kan förstås returnera containern tidigare, men får ändå betala för alla dagar.

En container i förrådskvalitet är generellt bygg i en klenare konstruktion. Exempelvis väger en 20ft container i sjökvalitet ca 1000kg mindre än sjöcontainern och kan lasta betydligt mindre. Förrådskvaliteten innebär också att den ej är byggd i cortenstål, har ej invändiga lastöglor och de är ej fraktgodkända.

Den vanligast förekommande containern är styrt av sjöfarten och shippingindustrin som använder sig uteslutande av 20ft och 40ft containervarianterna.

Sjöcontainrar är standardiserade av ISO (Internationella Standardiseringorgansationen) och har gemensamma mått- och viktangivelser som man rättar sig efter vid containerproduktionen. En godkänd ISO-container finns i storlek från 20ft och uppåt samt i ett antal varianter t ex extra bred eller hög container. Standardisering har sitt ursprung i USA och numera gäller detta över hela världen. ISO standardisering gör det enkel att hantera och transportera containers på järnväg, lastbil och fartyg.

TEU står för "Twenty-feet equivalent unit". Kapaciteten (volym) för både hamnar, containerdepåer och containerfartyg brukar anges i enheterna TEU ( som står för "twenty-feet equivalent unit") eller FEU (forty-feet equivalent unit sv:fyrtiofotsekvivalenter), där 1 FEU motsvarar 2 TEU. Ett containerfartyg kan till exempel ha en kapacitet på över 19000 TEU.

Sjöcontainrar tillverkas i stort sett bara i Asien och framförallt i Kina.

Nej, alla sjöcontainers är inte lika i kvalitet. En sjöcontainer är standardiserad i storleksmått och hur mycket de får väga med last. Däremot kan kvaliteten skilja sig åt på svetsarbete, låsstänger, låshandtag och framförallt målning. Exempelvis kan en ny container med en längre målningsspecifikation kan vara helt blekt efter 5 år medan en container med högre målningsspecifikation kan vara som ny i lacken efter 5 år.

CSC står för "Convention for Safe Containers" och är ett "tekniskt datablad" som finns på alla sjöcontainers med grundläggande information om containern. Har ser man bland annat hur mycket container får lasta i vikt och hur högt den kan stackas på ett containerfartyg.

Saker att tänka på innan du bokar transport av din container: - Hur lång är transporten? I vissa fall lönar det sig att köra containern med en chassilastbil och ordna med avlyftet lokalt. - Hur ser det ut på leveransplatsen? Går det att leverera med kranbil och hur långt är lyftet från lastbil till uppställningsplatsen? - Förbered din uppställningsplats så att containern kan stå jämt och stabilt. Om inte kan det vara trögare att öppna/stänga containerdörrarna. - I mindre avsides orter kan det löna sig ekonomiskt att leta upp ett lokalt åkeri då dessa med lite planering slipper köra med tom lastbil en väg.

Containern står endast på de hörnlådorna som finns i varje hörn av containern. Hörnen sticker ner en bit längre än övriga containern. Detta gäller alla containerstorlekar. Detta innebär att den inte behöver något annat att stå på än just de fyra hörnen och det är här du får se till att marken är bärkraftig. Är marken inte bärkraftig så kan man lösa det på olika sätt. Enklast är att lägga ut en betongplatta/trädgårdsplatta för att fördela vikten. Är marken mjukare än så kan du behöva göra lite markarbete dvs gräva och fylla på med grus/sand för att nå bärighet. Du behöver väga av så att containern står jämnt/plant/i lod när den levereras. Annars kan dörrar vara svåra att öppna och stänga.

Det är en variant på låshandtag som gör containern lättare att öppna och stänga. Du har bara ett handtag/låsstång, istället för två, på höger dörr. Nedan ser man hur det ser ut.

En del containers har en så kallad låsbox svetsad på containerdörrarna. Det är en fabrikssvetsad låskåpa som tillåter att du låser din container med en hänglås som då hänger skyddat i låsboxen. Wikibox har lämpliga hänglås för detta i sortimentet.

Varje hör på en sjöcontainer har en hörnlåda (corner casting). En container är självbärande och det innebär att den står på dess hörnlådor enbart. Hörnlådan används vid lastning/lossning av specialkranar i hamnar och containerdepåer och för att sammanfoga containrarna med containerlås så de står stabilt.

Nej det finns inte containerfickor på alla containers. På 20ft containers är det väldigt vanligt, men på 40ft container är det betydligt mer ovanligt. Containerfickor används i hanteringen och vid lastning/lossning i hamnar och depåer. Där lyfts 40ft containern ovanifrån med hjälp av specialkranar eller containertruckar som greppar tag i de övre hörnlådorna på containern och lyfter. Därför sparar man ofta in på gaffelfickor i tillverkningen av container.

Golvet består antingen av någon form av behandlad kraftig plyfa eller av stål. Nyare containers kan ha bambugolv då detta är mer miljövänligt material.

Sett från kortsidan så bukar containertaket något uppå i mitten. Detta för att det aldrig ska samlas vatten ovanpå containern och skapa rostskador. En viktig detalj att hålla utkik efter när du köper en begagnad container.

Cc mått mellan fickorna är cirka 2 100mm och själva gaffelfickan är ca 350mm bred.

Nej. De flesta 40ft containrarna har inte gaffelfickor. 6-20ft har i stort sett alltid gaffelfickor.